Theo báo chí nước ngoài, thương vụ này có trị giá khoảng gần 10 tỷ USD.
Trước đó, Boeing đã đạt được thỏa thuận với VietJet Air, đối thủ của Tập đoàn Vietnam Airlines, để bán 200 máy bay 737 MAX.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), Việt Nam sẽ trở thành thị trường hàng không tăng trưởng nhanh thứ 5 thế giới. Hiệp hội dự đoán Việt Nam sẽ cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không cho 150 triệu hành khách vào năm 2035.
Máy bay phản lực 737 Max của Boeing đã bị hạ cánh trong nhiều tháng sau hai vụ tai nạn nghiêm trọng ở Indonesia và Ethiopia vào năm 2018 và 2019. Loại máy bay này sẽ tiếp tục cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không từ cuối năm 2020.
Báo cáo tài chính của Vietnam Airlines Group cho thấy công ty lỗ ròng 1,3 nghìn tỷ đồng (tương đương 53,96 triệu USD) trong quý 2 năm nay, đây là quý thứ 14 liên tiếp của Vietnam Airlines Group. Công ty cho biết khoản lỗ này là do giá nhiên liệu tăng và các yếu tố rủi ro tài chính khác.
Arlington, hãng Boeing có trụ sở tại Virginia có sáu nhà cung cấp tại Việt Nam và đang nỗ lực tăng cường khả năng cung ứng của họ.